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[寶達汽車]廣汽本田上半年累計銷量335,433輛,多款車型實現銷量里程碑


根據最新數據顯示,廣汽本田6月銷量65,050輛,同比增長12.1%,助推上半年實現累計銷量335,433,同比增長6.3%。



其中,第十代雅閣(ACCORD)第一個完整銷售月,終端銷量突破萬輛。此外,在剛過去的半年里,廣汽本田多款車型迎來銷量里程碑,包括雅閣(ACCORD)銳·混動、冠道(AVANCIER)分別達成累計銷量2萬輛、10萬輛,奧德賽(ODYSSEY)與繽智(VEZEL)分別迎來各自的第50萬位車主,全車系呈現“競跑”模式。

這正是企業大規模體系化運作機制的體現,從某種程度上來說,這說明廣汽本田已經為2020年沖擊產銷百萬輛做好了準備。

事實上,站在20周年的重要節點,廣汽本田充滿信心。一個人獨自前行,可以走得很快;一群人結伴而行,可以走得更遠。20歲正值韶華,20歲當為夢拼搏,以夢想為助推力的廣汽本田正在加速向未來邁進。

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明星車型領跑 全車系開啟“競跑”模式

上半年,雅閣(ACCORD)品牌共達成累計銷量71,186輛,6月銷量14,443輛,其中,第十代雅閣(ACCORD)憑借全面年輕化革新產品力,持續獲年輕消費者追捧,市場潛力迅速釋放,6月銷量達到13241輛。

此外,第十代雅閣(ACCORD)上市以來,廣汽本田官網訪問量急速上升,其中35歲以下年輕消費者訪問量占比超過60%,年輕化戰略初顯成效。

雅閣(ACCORD)銳·混動憑借兼具強勁動力性能與優秀燃油經濟性,深受當代社會精英人群喜愛,成為中高級混動車市場引領者。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動將于第三季度上市,其搭載第三代i-MMD系統,裝備更豪華、技術更先進,屆時將與汽油版形成完美動力矩陣,助推雅閣(ACCORD)品牌銷量再攀升。

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第十代雅閣(ACCORD)全國各地交車儀式

冠道(AVANCIER)6月銷量7,152輛,上半年累計銷量43,346輛,同比增長38.0%。冠道(AVANCIER)2016年底一經推出便憑借豪華大五座、技術豪華優勢,成功切入該細分領域,成為中大型SUV市場的冉冉新星,短短一年多,累計銷量便突破10萬輛。

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冠道(AVANCIER)


雅閣(ACCORD)和冠道(AVANCIER)作為廣汽本田轎車與SUV的旗艦車型,憑借堅挺的市場表現不僅領跑行業,也帶動了廣汽本田其他車型在各個細分領域的強勁表現。

今年1-6月,繽智(VEZEL)累計銷量69,554輛,其中6月繽智(VEZEL)銷量11,821輛,領跑小型SUV細分市場;小型車飛度(FIT)半年累計銷量53,457輛,6月銷量14,294輛,同比增長58.5%;凌派(CRIDER)半年達成累計銷量54,412輛,同比增長15.0%,其中6月銷量10,018輛,同比增長20.8%,主流家用車定位繼續強化。

奧德賽(ODYSSEY)1-6月累計銷量20,379輛,同比增長29.2%,6月銷量2,019輛,成為中產家庭及商務人士的中高端MPV首選;鋒范(CITY)半年累計銷量23,099輛,6月銷量5,303輛,同比增長18.7%。

不難看出,廣汽本田通過近年的密集布局,已在2018年實現全車系“競跑”模式,各個車型之間的增長互不相讓,這種“無短板”的模式,將為廣汽本田提速發展帶來強大的推力。


懂車更懂年輕人 全線熱銷有秘籍

從銷量表現看到了熱火朝天的景象,但我們更想知道,為什么廣汽本田能夠在同時間內全車系熱銷,所以我們就來挖一挖其背后的邏輯,也是廣汽本田的成功秘籍。

自1999年投產以來,雅閣發展史可以說是半部廣汽本田發展史,其每一次變革都引領廣汽本田的進階。第十代雅閣(ACCORD)的到來,又帶來了什么新的化學作用?顯然,第十代雅閣(ACCORD)的全面年輕化,對近年來廣汽本田“年輕于心”定位來說,是一種全新的激發與推進。

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 第十代雅閣(ACCORD)

2018年,我們可以看到,冠道(AVANCIER)以不同行業、不同年齡層的車主口碑證言,直接將第一手用車感受擴散,更接地氣、具象化傳達冠道(AVANCIER)產品價值,這是冠道(AVANCIER)加強與10萬用戶情感對話的年輕化表現。

飛度(FIT)繼續“愛玩、敢玩”,甚至用一場年輕人喜聞樂見的“線上快閃發布會”宣告新飛度(FIT)的上市;繽智(VEZEL)以“引領潮流風向標的先鋒者”的角色定位,頻繁在先鋒藝術領域進行深度挖掘,與80后、90后購車人群形成強信號共鳴,以多變形象持續贏得市場青睞。

鋒范(CITY)則充分利用中期改款契機,與小米營銷跨界合作,將Tech X MODE科技風尚型格世界觀做到更加深入人心,吸粉無數。

作為同門轎車,大哥雅閣(ACCORD)則玩起了“男神范”,其無論在顏值、硬實力還是科技裝備上,均有領先同級的“才華”,給人以“優雅男神”印象也就不足為奇,其打造的三大IP懸念營銷,至今在行業為人稱道。

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第十代雅閣“品牌大使”章子怡、內馬爾、蝙蝠俠

那么問題來了,車企千千萬,為何只有廣汽本田能做到每一款車一個獨立“性格”,一個“明顯印象”?其背后當然是廣汽本田深度洞察年輕、個性消費者的營銷觸點,從不同產品所針對的不同人群出發,充分體會消費者的需求,并因地制宜地采用多樣化、數字化營銷的思維,為每一款本來就魅力十足的產品,精進打造形象。

就像包裝藝人形象一樣,一個個鮮活的形象獲得了其終端用戶的高度接受與深度認可。這就是廣汽本田的“成功秘籍”,懂車更懂年輕人!


全體系高效運轉 后600萬時代企業的從容 

多車進入“競跑”銷售模式,對于擁有超600萬保有用戶的廣汽本田來說,意味著“大基盤高增長”。過去幾年,廣汽本田在體系化建設上取得的成績有目共睹,正是體系的不斷完善和高效運轉,助推多車進入“競跑”模式。

在成立20周年的這年,廣汽本田一切正在有條不紊地往更龐大的規模發展。其第三工廠即將迎來二期工程的投產,助力廣汽本田年規劃產能擴充至72萬輛,Honda、Acura及理念三品牌銷售網絡合計接近600家特約店,銷售能力高于目前生產能力。

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 廣汽本田“智慧”第三工廠全貌

以顧客“購買的喜悅”反哺“銷售的喜悅”,推進“創造的喜悅”發展,竭盡全力提供超越顧客期待的產品,廣汽本田既做到了量的高速增長,也注重質的提升。在全線產品持續熱銷的同時,確保生產、服務質量,充分展現了一個“后600萬”時代企業應有的從容。


重磅不斷 下半年強化產品陣營添助力

廣汽本田的綜合實力依賴于平臺的承載力,更重要的是動力輸出的持久性。廣汽本田將在下半年再添助力,多款重磅車型將陸續投放市場。

其中,即將于第三季度發布的第十代雅閣(ACCORD)銳·混動在汽油版車型全面年輕化革新產品力的基礎上,擁有更具科技感與運動化的駕駛體驗,勢必助力雅閣(ACCORD)銳·混動繼續領跑同級,將HEV市場進一步做大;7月,還將迎來中改款的新奧德賽上市,新車將在外觀和配置上實現全面煥新。

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第十代雅閣(ACCORD)銳·混動

此外,廣汽本田凌派(CRIDER)與理念(EVERUS)電動車兩款車型也將于下半年煥新發布,全新凌派(CRIDER)將采用本田最新家族化設計、搭載全新SPORT TURBO發動機,更好地滿足年輕派家庭用戶的需求。

而理念(EVERUS)電動車的到來,引領廣汽本田進入電動化時代,激活理念(EVERUS)品牌的全新感知,為更多潮派、環保與科技前沿用戶提供全新的選擇。

在小型車領域,繽智(VEZEL)將迎來新的配色方案,更具個性與話題,將深得藝術派年輕潮酷人群的喜愛;同時,2018款CITY鋒范繼6月線上發布會后,將迎來營銷大動作,持續釋放Tech X MODE科技風尚型格魅力。


        總結        

從產品產能布局、營銷服務體系到銷售網絡建設,種種跡象表明,廣汽本田近年高速增長的同時,保持著優秀的產品與服務品質,可以說,其已具備了產銷百萬輛汽車制造商在體系化運作的氣度、從容。著眼未來,廣汽本田將攜三品牌加速“電動化”布局,以品質扎牢品牌根基,穩步朝著“2020年產銷100萬輛的環保先驅企業”中長期目標邁進,成為“顧客喜愛并主動選擇的品牌”,更要成為“能夠陪伴顧客一輩子的品牌”。



































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